近日，厦门海事局依托厦门自贸片区国际贸易单一窗口，搭建了“海事国际航行船舶疫情防控监管平台”。通过这个平台，海事部门可以快速、精准地了解进出厦门港的国际船舶是否存在疫情输入的风险。

　　这套系统依托厦门自贸片区国际贸易“单一窗口”平台，发挥大数据监管优势，将所有进出港国际船舶的申报数据、船员健康数据等信息集成在一起。监管平台会自动对比各国实时疫情等级，将进出港船舶生成不同的五种颜色。

　　声音来源 厦门海事局船舶处二级主任科员王磊：这个基本上就是接下来七天之内，即将进港的一些船舶情况，系统经过自动判断以后就会告诉你，红色标识的没有，橙色标识的有十艘，黄色的有一艘，蓝色是十五到三十天内去过疫情高发国家，绿色安全的有十艘。

　　工作人员介绍，按照船舶在不同时间段内停靠国家的疫情风险分类，红色为最高风险的船舶，绿色的风险等级最低。在监管平台上工作人员还可以查询到，进港船舶三十天内全球航行轨迹、港口靠离泊等信息，便于对船舶疫情风险进行判断，在进出港的过程中海事部门将重点关注存在疫情传播风险的船舶。

　　厦门海事局船舶处二级主任科员 王磊：可以彻底改变在疫情防控期间，我们传统人工摘取数据实施船员排查，船舶盯防等管控工作的模式，可以最大程度避免，由人为因素导致差错的发生。