27日上午，200辆金龙客车从厦门港装船启航，前往塞浦路斯。这是金龙客车继2011年以172辆客车出口马耳他，创下中国汽车出口欧盟第一单后，再次刷新中国客车行业出口欧盟单笔数量最大订单纪录，为中国客车驰骋欧洲开启了新的里程。

　　这次出口的200辆金龙高端城市客车，将投入塞浦路斯首都尼科西亚的公共交通线路运营，这些车辆车身都采用了蓝白图案设计，契合了塞浦路斯地中海岛国风光，无论从车辆的动力调试，还是内部结构，都充分考虑到客户的需要和当地地形特征。这批车辆还特别搭载了金龙最新研发的全健康客车自动喷淋系统，能高效完成车内的消毒灭菌。

　　金龙客车欧洲大区经理 赵宇彤：这个是我们在应对疫情过程中，临时开发的一个新产品。把这个产品推广给客户的时候，客户非常开心。有这个系统以后，他们使用车辆的市民非常放心，所以他们也就选装了这个设备。

　　疫情之下，按时交付200辆车，对金龙客车来说是一次不小的挑战。由于欧盟地区的车辆和国内车辆标准有一定的差别，这批车辆不少零配件都需要从意大利、英国、德国等地进口，受到国内外疫情爆发的双重影响，金龙客车从年初就通过发挥成熟的海外运作优势，逐个解决采购难题，像车上轮椅提升装置的生产商在意大利，这批装置赶在意大利全国“封城”前一晚成功发出。

　　从2月18日复工以来，金龙客车一直全力推动复工复产，至今已向沙特、埃及、智利等46个国家和地区发运5000多辆各型客车。此次200辆订单的准时交付，也让金龙客车在欧洲市场的品牌形象进一步深化。

　　金龙客车欧洲大区经理 赵宇彤：这个船发走了以后，在六月中下旬（会）如期地抵达塞浦路斯，对我们客户是非常非常重要的事情。经过这件事情，他们对整个金龙生产制造能力，对中国客车的品牌信任程度和中国客车产业能力，是非常非常点赞的。