记者调查丨厦门盲道是否合理 盲人朋友亲身体验

特区新闻广场 2020-05-17 21:42:54

2020-05-17 21:42:54

  关注盲道建设管理:电线杆拦在盲道中央 盲道拐进公交站牌下

  盲道,是盲人朋友出行不可或缺的辅助设施,体现着一座城市的文明素养和人文关怀。最近,有一些盲人朋友跟我们反映说,我市的一些盲道存在设置不合理、不规范的问题,给他们的出行造成了不便,希望能得到改进。究竟这些盲道存在哪些问题?我们一起来看记者的调查。

  根据反映线索,15日上午9点多,记者来到松柏公园门口的小广场上,这里设有一排25厘米宽的行进盲道,不过,盲道的中间,却矗立着两根连在一起的电线杆,使得这段盲道呈半个“口”字型,紧挨着电线杆的地砖上设有转弯提示,行走到这里,必须绕过电线杆才能继续往前。这样的设计,合理吗?

  记者 黄丹妮:盲道的设计是不是够合理,我们的盲人朋友最有发言权。我现在正位于松柏公园的正门口,大家可以看到,我脚下有这样的盲道。那今天呢我们也请来了市盲人协会的主席涂凯东先生。凯东你好。你好。我们想请凯东,以这个亲身体验的方式,走一段这段盲道,为我们测评一下,这段盲道的设计有没有存在问题?

  凯东一开始的行走还算顺利,不过,眼前的电线杆,给他的行走带来的很大干扰,他反复试了两次,才找到了设有圆形凸起的提示盲道,重新回到盲道上,顺利通过电线杆这一拦路虎的“考验”。

  市盲人协会主席 涂凯东:这样子设计的话真的很糟糕,因为(提示盲道)至少要提前一点。因为说白了我这盲杖先碰到柱子了,它才有这种转弯的信号,但是不太明显,感觉不出来。如果是单独出门的话,就会造成一种恐惧感,因为旁边有车。

  我们继续往前走到人行道上,可是,小广场和人行道上的盲道是错位的,不仅没有任何衔接标识,而且中间还设有石墩。在我们的提醒之下,凯东才绕过了两段盲道中间的石墩。凯东说,如果稍不注意,盲人朋友很容易被石墩绊倒。

  市盲人协会主席 涂凯东:这样子问题很大,我过来,我直接绕(石墩)过去的话,我这个脚就碰到了。

  而人行道上的盲道设计也并不友好。眼前这根电线杆就在盲道十厘米开外,并且没有设置提示转弯的地砖,凯东表示,要通过这里,很容易撞到肩膀。

  除了松柏公园门口的这两段盲道,在市园林植物园门口的植物园公交站,我们也发现了盲道设计不合理的问题。公交站台上的这段盲道拐了几个弯,有几处都延伸到了广告牌和公交站牌下,这回,凯东的行走,变得更加困难。

  市盲人协会主席 涂凯东:(它下方才是盲道,等于说他们把这个盲道,设置在了公交大站牌、广告牌的下方。)哦,我钻过去(是不是得钻过去)。

  市民:盲人看不见,跟着盲道走,可能会撞到上面。

  市民:它这个起初肯定是为了避开这个马路,后期规划的话把站牌设置在这里,就不合理了。如果一个盲人走过来,他压根就走不到这。

  市盲人协会主席 涂凯东:希望依据我们的无障碍管理条例进行必要的改造,尽量考虑到我们出行的实用性,后期维护还是要跟上,这是我的几个建议。

  关注盲道建设管理:记者介入协调 市政园林部门立即整改

  根据相关设计规范,盲道铺设应连续,避开树木、电线杆等障碍物,其它设施不得占用盲道。显然,松柏公园门口和植物园公交站台的盲道,都不符合设计规范。那么,为什么会出现这样的问题,相关部门又该如何解决呢?

  记者 黄丹妮:在我们将几处盲道设置不够规范的问题反映给了思明区市政园林部门之后,他们当场做出回应,将尽快地对这些盲道进行整改。短短几个小时之后,当我们再次回到松柏公园门口,我们发现施工人员已经进场,正在这两段盲道的衔接处,进行整改作业。

  现场工作人员介绍,松柏公园门口人行道上的石墩原先是为了防止机动车占用人行道而设置的,他们将挪开石墩,并在两段断头的盲道上铺设提示盲道地砖,做好衔接。

  施工单位工作人员 陈芳灿:盲道也要接上来,盲道两条因为前后有点错位,也要做顺接。做顺接就是用这个提示盲道和止步盲道配合,做一个直角转弯,然后顺过去。

  另外,关于松柏公园门口和人行道上电线杆的问题,思明区市政园林局工作人员表示,松柏公园门口的小广场是第三轮市政提升工程项目,于去年年底改造完成。按照我市无障碍建设标准,他们在非机动车道50厘米处设立了行进盲道,并在电线杆处设有提示盲道地砖,不过,因为电力杆件尚未拆除,影响了现有盲道的设置。按照第三轮市政工程改造项目规划,等到松柏路段一带架空线路缆化入地完成后,这一带的电线杆预计于今年6月份全部拆除,周边盲道也会进行同步改善。

  另外,思明区市政园林局介绍,植物园公交站的盲道,由于有关部门早期规划意识不强,在设置站台时没有考虑到原先的盲道,给盲人朋友出行带来了不便。他们预计于本月18日进场施工改造,并结合现场实际,重新设置新盲道,预计本月19日就能完工。

  思明区市政园林局表示,他们将结合市政设施日常维护和项目建设,对设置不合理的盲道及时进行排查修复处理,确保盲道完整和正常使用。

  此外,记者从市市政工程中心了解到,从去年年底开始,我市就已经将盲道的规范设置纳入了市政道路及附属设施的考评范围内。根据今年4月份的排查统计,我市盲道设置不规范的问题占据了市政道路及附属设施问题的百分之十七,为此,各责任单位也将加大盲道的养护力度,并对设置不规范的盲道进行专项排查和整治。今后,市政养护部门将在日常维护和专项改造提升工作中,加强盲道的标准化建设与管理,确保无障碍设施规范到位。


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