4月23日，央视《正点财经》报道厦门增开中欧班列，加快复工复产，助力全球战“疫”。报道如下：

　　受疫情影响，欧洲防疫物资需求量不断增加，但国际空运价格波动，海运班次大幅削减。作为重要国际物流通道的中欧班列近期逆势增长，在实现多国之间货物进出口的同时，也为全球战疫按下快进键。作为连接海上丝绸之路和陆上丝绸之路的重要物流通道，中欧（厦门）班列近期由早前的每周4列，增加到现在的7列。

　　在位于厦门海沧的中欧班列集货中心，来往的拖车正忙着货物装箱。装有机电产品和防疫物资的X8098次货物列车即将发往德国汉堡。近期，一家主要生产防护服的企业，接到大量来自欧洲的订单，但是，空运、海运等传统运输方式面临航班停航，航线挂靠港调整等困难，不仅物流成本大幅增加，货物还可能面临到目的港滞箱等一系列风险。为此，企业决定改用中欧（厦门）班列出口。

　　安思尔（厦门）防护用品有限公司供应链经理 郑志凤：现在一周有两个班列，周三和周六，可以很及时地把我要运的货物运到欧洲去。

　　厦门海关近期出台了支持中欧班列发展的12条措施，推出先出区后报关的模式，多项措施支持班列扩线增量。厦门国际班列货运企业也主动提供上门提货、短程拖车等服务，保证防疫物资生产企业出口仓位和通道。

　　厦门国际班列有限公司 陈鹭超：从三月份开始，我们的货量就急剧上升，我们跟铁路申请增开班次，增加车皮，解决了企业出口的难题。帮助企业把因受疫情影响，复工比较晚的工期给抢回来。

　　据中国铁路南昌局集团有限公司的数据显示，2020年第一季度，厦门海沧站累计开行中欧班列67列，载货6106标箱，货物价值约2.34亿美元；与2019年同期相比，开行列数增长148%，装运量增长160%。

　　（新媒体编辑：黄嘉欣)