今年以来，在疫情防控常态化情况下，各行各业的劳模发挥示范带头作用，带领广大职工在推动企业复工复产、提质增效中建功立业。在“五一”国际劳动节来临之际，《厦视新闻》开辟专栏《劳模精神展风采》，为您讲述这些奋斗在一线的劳动者的故事。今天第一集，我们带您去认识，厦门金龙旅行车有限公司中客三部调度兼底盘工段工段长华崇略。

　　在生产车间里，华崇略正在和他的同事检查移动CT车的生产情况。移动CT车是厦门金旅针对疫情开发出来的新产品，华崇略的工作就是把图纸上的设计转化为生产方案和生产流程。一般的大型客车配有2个乘客门加一个安全门，而移动CT车包含安全门在内共有6个门，生产难度大，要求也更高。为此，机械设计专业出身的华崇略通过周密设计生产方案、优化生产流程，逐一攻克这些问题。而随着生产的推进，移动CT车特殊构造导致的漏水问题又摆在眼前。

　　厦门金龙旅行车有限公司中客三部调度兼底盘工段工段长 华崇略：针对几个容易漏水的点，每个人就蹲在那个车的位置，或蹲在行李舱里面，用手电筒照着，只要有渗漏的地方，我们去整改一些它的一些门的面差、平面度，大概花了一天的时间，把这这个漏水的这种问题给解决。

　　这些难题的解决后，产品顺利推向市场，为公司迎来几十台的生产订单。今年初，面对突如其来的疫情，公司接到任务，要求紧急生产一批负压隔离救护车。华崇略得知后主动放弃春节假期，迅速参与到车辆总装布置的方案设计工作中，确保了这批救护车奔赴第一时间生产出来，投入抗疫前线。在从事一线生产管理工作前，华崇略在公司一直从事底盘设计工作，曾经参与多款难度较大车型的研发。去年，针对海外客户反映雨刮器问题，华崇略凭借多年的设计经验，判断问题有可能出在焊接上。他立刻组织人员进行产品检查，通过向公司提交质量专题报告，组织技术攻关，全面提升焊接质量。在华崇略的牵头下，仅19年一年，他所在的部门共完成22项质量改进项目。

　　厦门金龙旅行车有限公司中客三部调度兼底盘工段长 华崇略：客车板块的定制化程度非常高，对工人的技能水平要求也是比较高了，我们整个焊接节奏降下来了，然后它整个的焊接精度也提高了，对我们整个的整车的焊接质量水平，其实是有非常大的一个提升。劳模其实它是代表这种我们的一种工作态度，一种工作情节，我还是希望能够通过自己劳模这种榜样的力量，还是立足本岗，在这个岗位上能做更多的贡献。