从4月1日起，我市首批10125个共享单车电子围栏停车位正式上线，这意味着以后大家使用共享单车时，不能再“任性”停放了，对于乱停放行为，共享单车企业将收取最高50元的调度费。那么，电子围栏上线后，究竟好不好用？市民又有什么看法？上午，记者随同市城管部门工作人员上路进行了实地测试体验。

　　用户不能“任性”停放 违停要收调度费 

　　4月1日上午，在湖滨西路小学路路口附近，城管工作人员随机挑选了一辆美团单车进行测试。在扫码开锁后，城管工作人员把单车移到了电子围栏外，此时手机APP上，立刻就出现了一个请勿关锁的提示。

　　现场：这个地方就不行，请勿在此关锁。

　　当城管工作人员就地关锁还车后，大约过了十几秒钟，手机就收到一条短信提醒，表示车辆在非停车点停车，将额外收取20元车辆管理费。

　　市城管执法局城管协调处工作人员：反应速度可能要进一步加强，（这一步我们会进一步优化），延迟比较长的时间，叫后台的技术人员做一个提升吧（没问题）。

　　随后，城管人员又对青桔单车和HEIILO单车进行了测试，发现大多数车辆都能够比较精准地定位电子围栏的位置，判断出车辆是否属于乱停放。

　　现场：还车失败，还车失败。

　　据了解，目前我市三家共享单车企业收取调度费的标准是统一的，考虑到新规刚运行，用户需要适应，第一次不规范停车，企业将暂不收费，之后会按次数叠加，第二次收取20元，第三次以上每次收取50元，如果之后再违规，用户会被三家企业同时列入“黑名单”限制骑行。采访中不少市民表示，电子围栏上线后，明显感觉到车辆停放要比之前规范了不少。

　　市民：这种做法很应该的，这样子的话对于双方都是有利的，而且有一个习惯的养成挺好的。

　　电子围栏仍在升级中 遇误判用户可申诉 

　　在实际测试体验中，城管工作人员也发现了一些问题。比如一些车辆定位不准，在框外停车并没有被判定为违规停放，而在框内停车有时还被误判为违停。对此，城管部门要求三家共享单车企业，对电子围栏定位的精准性要进行升级。

　　市城管执法局城管协调处工作人员：建议三家共享单车企业都做一个技术攻关，能更加方便，利于管理、利于秩序，也方便我们老百姓的使用

　　城管部门表示，接下去，他们还将根据实际情况，调整路面上的电子围栏，让市民使用起来更方便。同时，要求三家共享单车企业，建立便捷的申诉流程，市民遇到问题可以通过企业的APP进行申诉。

　　市城管执法局城管协调处工作人员：如果有因为定位的精准性问题，或者说工程建设，包括道路提升改造，整条道路原有的停车框都进行了铲除，在这种情况下，我们可以走申述流程。可能刚开始的这段时间会出现很多问题，这个不怕，一个是我们要坚定这个方向，第二个有问题我们逐个解决，也提醒广大市民予以耐心，给我们一点时间。

　　（新媒体编辑：陈乃嘉)