厦门八个重大片区夯实跨岛发展之基
2019年5月,市委常委会会议专门研究部署我市八个重大片区三年行动规划和工作重点,成立了市重大片区开发建设工作领导小组,全面统筹各大片区开发建设工作,完善重大片区指挥部的体制机制,全力推进跨岛发展。年终岁首,八个重大片区亮出了一组组喜人的成绩单,昭示着八个重大片区发展正在步入高质高效的新阶段。
有山的气势,有海的胸怀。厦门,从某种意义上来说,从来都不是一座岛城。
空中高瞰,厦门新机场、轨道交通、马銮湾新城、环东海域新城、两岸区域性金融中心、集美新城、东部体育会展新城、同翔高新技术产业基地等八个重大片区横跨岛内外:从厦门最东部的大小嶝,到最西部的东孚镇,再到北部的北辰山,它们带来如虹气势、纵横八方,一展厦门跨岛发展之美。
不难看出,厦门的新时代发展宏图,正徐徐展开——每一个重大片区,都将成为跨岛发展的重要平台和抓手,必将成为支撑高质量发展和实现赶超目标的重要增长极。
厦门,正在变得越来越有活力。
2019年5月,市委常委会会议专门研究部署我市八个重大片区三年行动规划和工作重点,成立了市重大片区开发建设工作领导小组,全面统筹各大片区开发建设工作,完善重大片区指挥部的体制机制,全力推进跨岛发展。人们欣喜地看到,这些片区每隔一段时间,就有一批重大项目开工,建设现场热火朝天,一种“金戈铁马、只争朝夕”的气势正在形成。
“一年有突破、两年见成效、三年大变样”,在重大片区工作的人们,跳起摸高、奋斗打拼的干劲与豪情激荡于心。无论是建设还是招商工作,市领导亲自上阵,靠前指挥作战;各指挥部下大力气,倾情倾智倾力推进工作提速提效;建设者们以踏石留印、抓铁有痕的作风,以一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽误不得的紧迫感,争当奔跑者、追梦人。
梦想,不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。 “撸起袖子加油干”,刚刚过去的2019年,八个重大片区亮出了一组组喜人的成绩单,不断夯实跨岛发展之基,昭示着八个重大片区的发展正在步入高质高效的新阶段。
厦门,正在变得越来越高素质、高颜值,越来越现代化、国际化。
人们欣喜地看到,无论是世界一流的航空枢纽,还是产城融合、宜居宜业的产业新城,其背后体现出的高起点、高标准、高层次、高水平的“四高”标准令人振奋鼓舞,八个重大片区正在被塑造成为厦门城市高素质、高颜值的特区新名片。
八个重大片区中,功能定位各有侧重,涉及交通设施、高新产业、生态新城、金融中心、体育会展等,招商引资紧扣高科技高质量项目,这令现代化、国际化城市建设拥有了“短跑冲刺”的力量爆发点和“中长跑竞赛”的能量蓄积器。
岛外大发展,岛内大提升。八个重大片区,将进一步破解本岛基本饱和而岛外发展不平衡的瓶颈,打开经济腹地,推动产业结构转型升级。
激发发展新动能、跑出发展新速度、拼出发展新格局。2020年,是全面建成小康社会之年,也是“十三五”规划收官之年。可以预见,八个重大片区的建设,将在新时代发展格局中,拼出一片绮丽壮美新天地!·新闻述评·
专家点评
厦门大学经济学院教授张兴祥:跨岛发展显成效
在新的历史节点上,厦门如何在已有发展基础上厘清新的战略定位,推动经济持续稳定高质量发展?在厦门大学经济学院张兴祥教授看来,其中一个重要的发展“密钥”,便是加快贯彻落实习近平总书记对厦门实施跨岛发展战略的重要指示。他认为,厦门的“小岛”意识广受诟病,实施跨岛发展,跳出厦门岛,谋划大厦门,才能真正让厦门成为中国东南沿海的“大厦之门”,而这需要持续发力,久久为功。
张兴祥表示,2019年,厦门以“6+2+8”(六区加自贸片区、火炬高新区,以及岛内外八个重大片区),谋划新篇章,带来了积极的成效。马銮湾新城、环东海域新城、集美新城、东部体育会展新城等岛外新城的密集亮相,为厦门发展带来新的增长极;基础设施的进一步改善,不断缩短岛内外通勤时间,轨道2号线的开通,一定程度上缓解了海沧大桥的拥堵症状;产业方面,同翔高新技术产业基地取得突破性进展,成为厦门市发展战略性新兴产业的新载体;未来,新机场片区的建成,将助力航空物流腾飞并有效促进两岸新兴产业的融合发展。伴随跨岛发展战略的实施,厦门市在加快推进岛内外一体化建设方面成效明显。
跨岛发展,不仅要岛内大提升,岛外大发展,视野还要更广阔。张兴祥认为,厦门要进一步增强辐射和引领带动作用。以金融服务为例,金融服务不能仅局限在厦门,而应辐射到海峡两岸特别是闽西南地区,为包括泉州在内的民营企业提供金融服务。
2019年度八个重大片区成绩单
厦门新机场片区
70多个项目全速推进
两岸区域性金融中心
20家落户企业投资过亿
轨道交通片区
地铁骨架网络加速成形
集美新城片区
高精尖项目蓄积动能
马銮湾新城片区
年度招商任务超额完成
东部体育会展新城
重点项目征拆机制创新
环东海域新城片区
新增注册企业近三千家
同翔高新技术产业基地
项目落地速度刷新纪录
(新媒体编辑:沈晗)