在新中国成立的70年里，上个世纪四、五十年代出生的一代人与新中国共成长，他们以敢闯敢拼的气魄和勤劳的双手投身祖国建设，为保卫厦门、建设厦门奉献自己的青春。如今，他们已经过了古稀之年，但无论是现在的70岁还是当年的17岁，他们仍乐观积极、享受生活。

　　新中国风华正茂，他们也永远年轻，从24日开始，《厦视直播室》推出系列报道“你永远年轻”，带您一起跟随几位六、七十岁的老人，回忆他们70年里的点点滴滴，见证厦门70年来的发展变化，也帮老人们重现年轻时的英姿飒爽。今天我们首先带您去认识洪祖庭和陈凤娇夫妻俩，他们是厦门经济特区最早的一批建设者。

　　30多岁时，1941年出生的洪祖庭和妻子陈凤娇，第一次来到厦门。

　　老特区建设者 原交通部三航六处机械队 洪祖庭：1975年下来的，当时建码头开过动员会，当时周总理有一句话，“三年改变港口面貌”。为什么呢？他说中国的港口太落后，装卸总是来不及，总是要赔钱。每一次赔的钱都很可观，那个钱拿来建码头就赚回来了。

　　1976年，东渡一期码头正式动工兴建，来自祖国各地的交通部航务工程局的首批建设者们，迅速投身火热的港口大开发。一期码头工程岸线长1600多米，工程量在当时看来特别巨大，工地上甚至还新安装了一台当时厦门唯一的60吨龙门吊机，这在当时成为了众人围观的“一道风景”。

　　老特区建设者 洪祖庭：开始建的时候，砂石料用的水泥量很大。我们主要负责运输沙石水泥，从火车站一车车运。一线的工人比较辛苦，当时还有抛石的，用船抛石头，先填海，然后码头再建。

　　忙碌的铲车、震天的打桩声伴随着那个年代的火热记忆。尽管条件不好，但洪祖庭和工友们的建设热情却十分高涨。孩子没人管，大家就带到工地，边照顾边干活。1981年10月，厦门经济特区建设的第一炮在湖里打响，从那以后，机场、铁路、隧道“五通一平”和兴建厂房齐头并进，年富力强的建设者们创下了一个又一个“厦门速度”。而就在这时，航务工程局也开办了属于自己的单位幼儿园，洪祖庭的妻子陈凤娇自告奋勇担任园长。

　　原中交三航六公司幼儿园园长 陈凤娇：那时候很累，孩子就用两个土箕拼起来当摇篮。太辛苦了，不行，为了解决职工的后顾之忧，所以办了这所幼儿园。

　　从幼儿园刚开办时只有十几个孩子，到后期的两百多个孩子，投身厦门经济特区的建设者越来越多。东渡一期码头、二期码头、厦门大桥、象屿码头相继完工，为特区又好又快发展打下了坚实基础。

　　时光荏苒，特区建设者们当年的无悔付出，换来了如今厦门经济特区的高素质、高颜值。有一句诗这么说：“青春虽不能永恒，但可以用美好的理想、坚定的信念、乐观的心态去铸就永恒的青春”。在洪老夫妻俩看来，即使是到了七十多岁，他们仍然有一颗年轻的心，他们用手中的相机捕捉厦门的城市变迁，像年轻人一样热爱生活、喜欢厦门。现在，他们的子女接过了“特区建设”的接力棒，把父辈们年轻时砥砺奋进建设厦门的精神力量继续传承，书写特区的新篇章。

　　感言：我觉得70多岁一点都不老。是啊，新中国70岁风华正茂，我们能说自己老了吗？

　　（新媒体编辑：蓝晓燕）